前回同様、シード代表決定戦
コースは、スーパーグランドサーキット2014風の立体コース
(前回より、難易度UPですね…)
まずは、試走でMSシャーシ
HD2…CO
アトミック…CO
トルクチューン…たまにCO
できればMSで出場して、今後のMAに繋げたかったのですが…
なんで、COするかな～(困)
SXで試走
トルクチューン…ok
ライトダッシュ…ok
HD2…CO
ブレーキを追加して、リトライ…
クリアするが、一寸不安だ…
ライトダッシュをチョイス
ダンパーを数パターン試し、姿勢を確認
ノーマルをチョイス
4戦のptで競うらしいです。
1戦目…2pt
2戦目…3pt
皆さんのスピードにビビり、HD2に交換
3戦目…0pt(CO)
(チキンにpt稼げば、良かった)
ライトダッシュに戻す
4戦目…3pt
TopがCOによる、棚ぼた勝ち
スピードUPの課題が、浮き彫り
決勝戦
スピード差が歴然なんですが、特に策も無く完走だけを目指す(笑)
TOP(司レーシングの総長さん)とメチャメチャ差がついた時に、使用モーターを聞いたら
『アトミック』(驚)
レース終了後、他の人からも色々と教えてもらいました。
速い人達は、アトミック育てるの上手いらしいです。
司レーシングの総長さんが、1位
隣のおじいさんが、2位
隣のおじいさんは、S2やVS
駆動系について色々とお話しして頂き、ありがとうございました。
勉強になりました。
後ろに座ってた方は、ブログ見て下さってました。
ありがとうございます！
お名前を伺ってませんでした、是非カキコして下さい！
(MAでマンモスダンプを使ってました。)
《課題》
モーター育成
度重なるCOで、ダイナホークの再塗装がが必要か？
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